東風460橋(qiáo)13噸 | ||||||
序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位(wèi) | 每車用量 | 備注 | |
新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | ||||
1 | 517/52ZSV/YA | 52×83×23 | 主(zhǔ)銷止推軸承 | 1 | ||
2 | 32314/YA | 7614EK | 55×120×45.5 | 前輪内 | 2 | 7.5T |
3 | 32311/YB2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前橋外 | 2 | 7.5T |
4 | 31315 | 27315E | 75×160×40 | 主動(dòng)錐齒前 | 1 | 51T |
5 | 31316 | 27316E | 80×170×42.5 | 主動錐齒後 | 1 | 51T |
6 | NUP309EV/C3YB2 | 45×100×25 | 主動錐齒導向 | 1 | 51T | |
7 | 6313NR/C3 | 50313 | 65×140×33 | 中(zhōng)間橋支承 | 1 | 51T |
8 | F6311/C3-1 | 50311 | 55×120×29 | 中間橋支承 | 1 | 51T |
9 | 32219/YA | 95×170×45.5 | 後輪内 | 2 | 13T | |
10 | 32218/YA2 | 90×160×42.5 | 後橋外 | 2 | 13T | |
11 | 32220 | 7520E | 100×180×49 | 差速器 | 2 | 13T |
襄陽鷹牌榮華軸承有(yǒu)限公司,是專業從事汽車軸承研發和生産的高(gāo)新技(jì)術企業。公司擁有國内先進的(de)汽車軸承(chéng)全自動數控生産設(shè)備,年(nián)産各種P6級以上軸(zhóu)承400萬套。公司高度重視技術(shù)創新、技(jì)術研發與(yǔ)先進檢測(cè)手段的不斷完善,組建了鷹牌軸(zhóu)承技術開發中心和檢(jiǎn)測中心(xīn),精心(xīn)打造(zào)質量過硬、客戶滿意的誠信品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質量體系認證(zhèng)。
公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制(zhì)軸承、各種(zhǒng)英制軸承、鍍膜軸承(chéng)、卡(kǎ)車輪毂單元及非标軸承,除滿足國内重型車、中型車、輕型(xíng)車、微型(xíng)車、轎車系列等各種車型及農機軸承配套和維修需求外,還可以為用(yòng)戶提供(gòng)礦山機械(xiè)、進口汽車各種非标和特(tè)殊用軸承(chéng)。目前(qián)已(yǐ)直接為東風德納車橋(qiáo)公司(sī)、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍(lóng)客車、中聯重科車橋公司(湖南(nán)車橋廠)、湖北車橋公司、湖北遠安永安(ān)車橋公司、湖北三環(huán)車(chē)橋公(gōng)司、西安漢德車橋公司等多家(jiā)知名(míng)企業提供配套産品,并多次被湖北車橋公司(sī)等企業(yè)評為優秀供應商(shāng)。
與此同時,公司還在維修(xiū)市場勵精圖治,着力構建以89個襄陽鷹牌軸承(chéng)專營店為(wéi)主體的輻射(shè)全國的營銷(xiāo)網絡,并在擁有自主(zhǔ)出口權的基礎上,加大了(le)海外市場拓展力度,産品遠銷歐美、中東、東南亞等地,實現了國際國内(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的同步發展。
襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承有限公司(sī)
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