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熱(rè)門關鍵(jiàn)詞:鷹牌軸(zhóu)承OEM深溝球軸承離合器軸承轎車輪(lún)毂單元圓錐滾子軸(zhóu)承圓柱滾子軸承
斯(sī)太爾1491(20噸)雙橋 | |||||
序号 | 軸(zhóu)承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
新(xīn)代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
1 | 32020 | 2007120E | 100×150×32 | 前(qián)輪毂外 | 2 |
2 | 32022 | 2007122E | 110×170×38 | 前輪毂内 | 2 |
3 | 6311 | 311 | 50×120×29 | 前輪傳動軸與前軸叉(chā) | 2 |
4 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 前橋差速器 | 2 |
5 | 6007-RSNB/C3 | 3G350107 | 35×62×14 | 張(zhāng)緊輪後 | 1 |
6 | 6007/C3 | 3G107 | 35×62×14 | 張緊輪前 | 1 |
7 | 6303/C3 | 3G303 | 17×47×14 | 機油泵中 | 2 |
8 | NJ206E/C3 | 3G42206 | 30×62×16 | 水泵前 | 1 |
9 | 6206-RS/C3 | 3G160206 | 30×62×16 | 水泵(bèng)後 | 1 |
10 | NU206E/C3 | 3G32206 | 30×62×16 | 傳動軸前 | 1 |
11 | 6306/C3 | 3G306 | 30×72×19 | 傳動軸(zhóu)後 | 1 |
12 | 6305-2RS | 180305 | 25×62×17 | 變速器軸前 | 1 |
13 | 688714 | 69.85×103.17×25.9 | 離合器 | 1 | |
14 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 變速器(qì)一軸後 | 1 |
15 | 309N | 370309 | 45×100×25 | 變速(sù)器中間軸前 | 1 |
16 | K45×55×40K | 9245/45 | 45×55×40 | 變速器倒檔軸倒檔齒輪 | 1 |
17 | 6018N | 50118 | 90×140×24 | 變速器中間軸後 | 1 |
18 | NCL310E | 102310E | 50×110×27 | 變速器(qì)中間軸後 | 1 |
19 | NJ307E | 42307E | 35×80×21 | 中間變速器中間軸前 | 1 |
20 | NUP310EN | 192310 | 50×110×27 | 中間變速器(qì)中間軸後 | 1 |
21 | 53.5×114.673×60.331 | 中間(jiān)變速器主軸 | 1 | ||
22 | 30312/P6X | EX7312E | 60×130×33.5 | 分動器輸入(rù)軸前(qián) | 1 |
23 | 32311 | 7611E | 50×120×45.5 | 分動器(qì)輸入軸後 | 1 |
24 | NJ2310E | 42610E | 50×110×40 | 分動器中(zhōng)間(jiān)軸前(qián) | 1 |
25 | NJ310E | 42310E | 50×110×27 | 分動器中(zhōng)間軸後 | 1 |
26 | 6312N | 50312 | 60×130×1 | 橋間差(chà)速器前 | 1 |
27 | 6019-Z | 60119 | 95×145×24 | 橋間差(chà)速器後 | 1 |
28 | 6212 | 212 | 60×110×22 | 貫通軸 | 1 |
29 | 30312/P6X | EX7312E | 60×130×33.5 | 後橋主動錐齒(chǐ)輪前 | 1 |
30 | 32316 | 7616E | 80×170×61.5 | 後橋主動錐齒輪後 | 1 |
31 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 中、後橋論輪間差速器 | 4 |
32 | 30222 | 7222E | 110×200×41 | 中、後橋輪毂(gū)内 | 4 |
33 | 32222 | 7522E | 110×200×56 | 中、後橋輪毂外 | 4 |
34 | K28×40×27 | K284027 | 28×40×27 | 輪邊減速器行星(xīng)齒輪 | 6 |
35 | NJ314 | 42314E | 70×150×35 | 中橋主動錐齒輪導向 | 1 |
36 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 中橋主(zhǔ)動錐齒輪前 | 2 |
37 | 6019-Z | 60119 | 95×145×24 | 中(zhōng)橋主動圓柱齒(chǐ)輪 | 1 |
38 | 30214 | 7214E | 70×125×26.25 | 分動(dòng)器後橋輸出軸後(hòu) | 1 |
39 | 32215 | 7515E | 75×130×33.25 | 分動器前橋車出軸(zhóu) | 1 |
40 | 6209 | 209 | 45×85×19 | 分動器前橋車出軸 | 1 |
41 | 30312 | 7312E | 60×130×33.5 | 前橋主動錐齒輪外 | 1 |
42 | 32315 | 7615E | 75×160×58 | 前橋主動錐齒輪内 | 1 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司,是專業從(cóng)事汽車軸承研發和(hé)生産的高新技術企業。公司擁有國内先進的汽車軸承全自(zì)動數控(kòng)生産設備,年(nián)産各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視(shì)技術創新、技術(shù)研(yán)發(fā)與先進檢測手段的不斷完善,組建了鷹牌軸(zhóu)承技(jì)術開發中心和(hé)檢測中心,精心打造質量過硬、客戶滿意的誠信品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國際質量體系認證。
公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪毂單元(yuán)及非标軸承,除滿足國内重型車、中型車(chē)、輕型車、微型車、轎(jiào)車系列等各種(zhǒng)車(chē)型及農機軸承配套和維修需求外,還可以為(wéi)用戶提供礦山機械、進口汽車各種非标和(hé)特殊用軸承。目前已直接為東風德納(nà)車(chē)橋公司、合肥(féi)車橋(qiáo)公司(sī)、北汽福田公司、宇通客(kè)車、金龍客車、中聯重科車橋(qiáo)公(gōng)司(sī)(湖南車橋廠)、湖北車橋(qiáo)公司、湖北遠安永(yǒng)安車橋公司(sī)、湖北三環車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業提供配套産品,并多次被湖北車橋公司等企業評為優秀供(gòng)應商。
與此(cǐ)同時,公司還在維修市場勵精圖治(zhì),着力構建以89個襄陽鷹牌軸承專(zhuān)營店為主體的輻射全國的營銷網(wǎng)絡(luò),并在擁有自主出(chū)口權的基礎上,加(jiā)大了海(hǎi)外市場拓展力度,産品遠銷歐美、中東、東南亞等地,實(shí)現了國際國内兩個市場的(de)同(tóng)步發展(zhǎn)。
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司
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