鷹牌(pái)軸承官(guān)方微博: 注(zhù)冊 | 登錄 |收藏(cáng)本站 | 網站地圖
本報訊 在調(diào)結構、促轉型、實體經濟(jì)普遍不(bú)景氣的大氣候下,襄陽鷹牌軸(zhóu)承以敏銳的觸角和高瞻遠矚的(de)膽識,審時度勢,奮力打破常(cháng)規,投資3000多萬元對現有基(jī)礎設施和設備進(jìn)行大面積的更新(xīn)改造,使公司的智能化加工水平在中國軸承行業中名列前茅,整(zhěng)體設計(jì)年産能突破了(le)原有規劃的800萬套。同時,随着襄陽鷹牌高端軸承(chéng)研發(fā)及檢測中心服務大(dà)樓及燈光球場等基礎服務設施的投入(rù)使用,公司的整體形象和(hé)軟、硬件設施産生了(le)質的飛躍。
為了加快基礎設施(shī)建設和固定資産更新改造步伐,去年年初,公司股東(dōng)會、董事(shì)會和經營(yíng)決策層便針對(duì)極為不利的大環(huán)境氣候(hòu)制定了公(gōng)司新(xīn)的發展戰略(luè):一(yī)是充分利用國家(jiā)發改委和科(kē)技部(bù)的支持,加快以科技創新為龍頭的科研設施建設,力(lì)争打造出國内一流的科研檢測服務平台,引領轄區軸承行業的發展。二是按(àn)照在細分市場上做到全球最優性價比的總體思路,對現有工藝裝備進行了大(dà)面積技術改造(zào)和上等升級,相繼添(tiān)置了3條國内最為先(xiān)進的全自動數控磨超連線和全自動數控裝配線,使公司的整體産能和智能化(huà)加工水平得到(dào)大幅提升。同時,為了确保新增設備正(zhèng)常運轉,公司還對水、電、氣進行了全面改造,新增箱變一台、配(pèi)電設備1組(zǔ),新增空壓機組(含(hán)氣罐2個)2組、熱交換機組1組(zǔ),并(bìng)對水、氣管道進行更新改造達450多米。三是立足于科技創(chuàng)新,着眼于高起點、高科技、高附加值,建(jiàn)成了國内首條包(bāo)括滾動體連線加工、随機分選裝(zhuāng)配(pèi)在内的全自動數控圓錐滾子軸承總裝線,在國内率先實現了圓錐滾子軸承從内外套、滾動體等零部件加工到出成(chéng)品全程智能化,使産品加工精(jīng)度和整體質量有了更為穩定(dìng)和可靠的保障。
針對技術改造過程(chéng)中工作量(liàng)十分繁重的具體情況,公(gōng)司加大(dà)管理力度,科學設計,精心組織施工,并(bìng)動員和協調各方面力量積極(jí)參與,至不久前最後(hòu)2台(tái)機外檢(jiǎn)測機投入使用,全部安裝調試(shì)完畢(bì)。分期分批交付使(shǐ)用的設(shè)備經過近(jìn)4個月的運行(háng),已趨于(yú)正常(cháng),為公司(sī)下一步的發展和生産提供了強有力(lì)的支撐,整體形象(xiàng)與綜合實力跻身(shēn)于中國汽車軸承(chéng)行業的前列。