最具代表性(xìng)的滾動軸承，用途廣泛(fàn)：

  *可承受徑向負荷與雙向軸向(xiàng)負荷；
  *适用(yòng)于高速旋轉及要求(qiú)低噪聲、低振動的場合；
  *帶鋼闆防塵蓋或橡膠密封(fēng)圈的密封型軸承内預先充填了适量的(de)潤滑脂；
  *外圈帶止動環或凸緣(yuán)的軸(zhóu)承，即容易軸向定位，又便于外殼内的安(ān)裝；
  *最大負荷型(xíng)軸承的尺寸與标準(zhǔn)軸承相(xiàng)同(tóng)，但内、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數，提高了額定(dìng)負荷。

  主要适用的保持架：
  *鋼闆沖(chòng)壓保(bǎo)持架（波形、冠形…單列；S形(xíng)…雙列）
  *銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

  主要用(yòng)途：
  *汽車：後(hòu)輪、變速器、電氣裝置(zhì)部件
  *電氣：通用(yòng)電動機、家用電器
  *其他：儀表、内燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種産業機械

  角接觸球(qiú)軸承

  *套圈與球之間(jiān)有接觸角，标準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
  *接觸角越大軸向負荷能力也越大
  *接觸角越小則越有(yǒu)利于高速旋轉(zhuǎn)
  *單列軸承可承(chéng)受徑向負(fù)荷與單向軸向負荷
  *DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向(xiàng)負荷與雙(shuāng)向軸向負荷
  *DT組合适用單向軸向負(fù)荷較大，單個軸承的額定負荷不足(zú)的場合
  *高速用ACH型軸(zhóu)承(chéng)球徑小、球數多，大多用于機床主軸
  *角接觸球軸(zhóu)承适用于高速及(jí)高精度旋轉
  *結構上為背面組合的兩個單列角接觸(chù)球軸承共用内圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
  *無裝填槽軸承也(yě)有密封型(xíng)

  主要适用的保持(chí)架：
  *鋼闆沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）
  *銅(tóng)合金或酚醛樹脂切制保(bǎo)持架(jià)、合成樹脂成形保持架

  主要用途：
  *單列：機床主(zhǔ)軸、高頻馬達(dá)、燃(rán)汽輪機、離心分離機、小型汽車前(qián)輪(lún)、差速器小齒輪軸
  *雙列：油泵、羅(luó)茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械

  四點接觸球軸承(chéng)

  *可承(chéng)受徑向負荷與(yǔ)雙向軸向負荷
  *單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合(hé)的角接觸(chù)球(qiú)軸承
  *适用于承受純軸(zhóu)向負荷或(huò)軸向負荷成份較大的合成負荷
  *該類軸承承受任(rèn)何方向的軸向負荷時都(dōu)能形成其中的一個接觸(chù)角（α），因此套圈與球總*在任一接(jiē)觸線上的兩面三(sān)刀點接觸

  主要适用的保持架：銅合金切制保持架
  主(zhǔ)要用途：飛機噴氣式發動機、燃汽輪(lún)機

  調心球軸承

  *由于外圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可自(zì)動調整因軸或外殼的(de)撓曲或不同心引(yǐn)起的軸心(xīn)不正
  *圓(yuán)錐孔軸承通(tōng)過使用緊固件可方便地安裝在軸上

  鋼(gāng)闆沖(chòng)壓保持(chí)架(jià)：

  菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
  葵形…22、23
  主要用途：木工機械、紡織(zhī)機械傳動軸、立式帶座(zuò)調心軸承

  圓柱(zhù)滾(gǔn)子軸承

  圓柱滾(gǔn)子與滾道呈線接觸，徑向(xiàng)負荷能力(lì)大，即适用于承受(shòu)重負荷與沖擊負荷，也适用于高(gāo)速旋轉N型及NU型可軸(zhóu)向移動，能适應因熱膨脹(zhàng)或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最适應用作自由端軸承NJ型及NF型(xíng)可承受一定程(chéng)度的單向軸向負荷(hé)，NH型及NUP型可承受一定程度的雙(shuāng)向軸向負(fù)荷内圈或外圈可分離，便于裝(zhuāng)拆NNU型及NN型抗徑向(xiàng)負荷的剛性強，大(dà)多用于機床主軸

  主要适用的保持(chí)架：鋼闆沖(chòng)壓保持架(jià)（Z形）、銅合金切制(zhì)保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架(jià)
  主要用途(tú)：中型及大型(xíng)電動機、發電機、内燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬(bān)運機械(xiè)、各類産(chǎn)業機械

  實體型(xíng)滾針軸承

  有内圈軸承的基本結構(gòu)與NU型圓柱滾子(zǐ)軸承相同，但由于采(cǎi)用滾針，體積可以縮(suō)小，并可承受大徑向負(fù)荷無内圈軸(zhóu)承要把(bǎ)具有合适精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用。

  主要适用的保持架：鋼闆沖壓保持架。
  主要(yào)用途(tú)：汽車發動機(jī)、變速器、泵、挖(wā)土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機。

  圓錐滾子軸承

  該類軸承(chéng)裝有(yǒu)圓台形(xíng)滾子，滾子由内圈大擋(dǎng)邊引導，設計上使得内圈滾道(dào)面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各(gè)圓錐面(miàn)的頂(dǐng)點相交于軸承中心線上的一(yī)點。

  單(dān)列軸承可承受徑向負荷與單向軸(zhóu)向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷(hé)，适用(yòng)于承受重負荷與沖擊(jī)負荷。按接觸胸（α）的不(bú)同，分為小錐角、中錐(zhuī)角和大錐角三種型式，接觸角(jiǎo)越大軸向負荷能力也越(yuè)大外(wài)圈與内組件（内圈與(yǔ)滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆。

  後置輔助代号“J”或“JR”的軸承具有國(guó)際互換性。
  該類軸承還多使(shǐ)用英制系列産品(pǐn)。
  主(zhǔ)要适用的保持架：鋼闆沖壓保持(chí)架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架。
  主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸(zhóu)、建築機(jī)械、大型農業機械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及(jí)減速裝置。

  調心滾子軸承

  該類軸承在球面滾(gǔn)道外圈與雙滾道(dào)内圈之間(jiān)裝有球面滾子，按内部結構的不同(tóng)，分為R、RH、RHA和SR四種型式；由(yóu)于外圈滾道的圓弧(hú)中心(xīn)與(yǔ)軸承中心一緻(zhì)，具有調心性能，因(yīn)此可自動調整因軸或外(wài)殼的撓曲或不同心引起(qǐ)的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特别是(shì)徑向負荷能(néng)力大，适用于承受重負(fù)荷與沖擊負荷，圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆。

  圓錐孔有以下(xià)兩種（錐度）：

  1:30（輔助(zhù)代号：K30）……适用于240、241系列；
  1:12（輔助代号：K）………适用于(yú)其他系列；
  外圈上可(kě)開設油孔、油槽和定(dìng)位銷孔（一個）。内圈上也(yě)可開設油孔和油槽。
  主(zhǔ)要适用的保持架：銅(tóng)合金切制保(bǎo)持架、鋼闆沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。
  主要用(yòng)途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋(zhá)鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類産(chǎn)業(yè)用減速機、立式帶座調(diào)心軸承。

  推力球軸承

  *由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成
  *與軸配合(hé)的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則将中圈(quān)秘軸配合
  *單向(xiàng)軸承可承受單向軸向負荷，雙(shuāng)向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）
 

  主要适用的保持架：鋼闆沖壓保持架、銅合金(jīn)或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架；
  主要用途：汽車轉向銷、機床主軸。

  推力圓柱滾子軸承

  由墊圈(quān)形滾道圈(quān)（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力(lì)分布均勻(yún)，可承受單向軸向負荷，軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強。

  主要(yào)适用的保持架：銅合金切制保(bǎo)持架。

  主要用(yòng)途：石油鑽機、制鐵制鋼機械(xiè)。

  推力滾針軸承

  分離型軸承由滾道(dào)圈與滾針和保(bǎo)持架組件構成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合；非分離(lí)型軸承是由經精密沖壓加工的滾道(dào)圈與滾針和保持架組(zǔ)件構成的(de)整體型軸(zhóu)承

  可承受單向軸向(xiàng)負荷；該(gāi)類軸承占用空(kōng)間小，有利于(yú)機械(xiè)的緊湊設(shè)計，大多(duō)僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼(ké)的安裝面作為滾道面使用(yòng)。

  主要适用的保持架：鋼(gāng)闆沖壓保持(chí)、合成樹脂(zhī)成形保持架。
  主要用途：汽車、耕耘機、機床等的變速裝(zhuāng)置(zhì)。

  推力圓錐滾子軸承：該類軸承裝有圓台形滾子（大端為球面），滾子由滾道(dào)圈(quān)（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)确引導(dǎo)；設計上使得軸圈和座(zuò)圈滾道面(miàn)以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相(xiàng)交于軸承中心線上的一點；單向軸承可承受單(dān)向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷，雙向軸承将中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位。

  主要适用的保持架：銅合金切制保持架(jià)。
  主要用途：單向(xiàng)：起重機吊鈎、石油鑽機轉環；雙向：軋鋼機輥頸(jǐng)。

  推力調心滾子軸承：該類軸承(chéng)中球面(miàn)滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若幹傾斜(xié)；軸向負荷能力非常大，在(zài)承(chéng)受軸向負荷的同時還可承受若幹徑向負荷；使用時(shí)一般采用油潤滑(huá)。

  主要适用的保持(chí)架：銅合金(jīn)切制保持(chí)架；
  主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用(yòng)螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺杆用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。